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1964 年，大众从戴姆勒·奔驰手中收购了汽车联盟（奥迪前身）50% 股份，并在随后两年内陆续收购了剩余部分。起初，大众仅仅是希望利用汽车联盟当时位于英戈尔施塔特的新工厂，快速扩张自己甲壳虫车型的产能。但奥迪内部的一些工程师出于担忧，背着大众高层秘密开发了第一代奥迪 100 车型，奥迪 100 原型车让大众方面眼前一亮，并于 1968 年被批准量产上市，奥迪在大众集团内的地位从此稳固下来。

今年1月31日，天弘基金的调整公告依然不断：2018年2月1日起，设定余额宝货币市场基金的单日申购额度，即单日实际申购达到设定额度时，当日不再受理申购申请。5月3日，余额宝宣布5月4日起，余额宝将正式升级，余额宝限额将逐步解禁，新接入博时、中欧两家基金公司旗下的“博时现金收益货币A”和“中欧滚钱宝货币A”两只货币基金产品。

台“驻美代表处”发布的新闻稿显示，台湾方面承诺在2018及2019年共计采购1.44万亿蒲式耳（约合390万吨）的大豆，价值约15.6亿美元，较去年承诺的采购金额增加30%。据此数据计算，此次台湾向美国采购的大豆价格约为400美元/吨。由于出口减少及产量提升，美国大豆价格今年6月初以来经历一波跳水，作为指标的芝加哥大豆期价持续下跌，逼近10年来最低点。观察者网注意到，目前美豆指数为870.6美分/蒲式耳，约合321美元/吨。

虽然关于这些空难的真相还有很多细节尚未披露，不过波音737MAX机型的确已经引发了人们广泛的忧虑。关于当下的这场危机，我们需要回答三个问题。首先，波音公司为什么没有就新安装的MCAS系统所蕴含的风险事先对飞行员进行说明？波音737MAX机型的一大卖点就是航空公司不需要对已经熟悉波音737其他机型的飞行员就MAX机型的驾驶进行额外培训，波音公司曾声称波音737MAX机型的这一特点这将为航空公司“节约数百万美元”。据报道，美国飞行员在驾驶波音737MAX机型之前受到的培训还不足一小时。该机型的飞行手册中没有任何一处提到过MCAS系统（更不要说该系统出问题时该如何处理了），而且飞行员们也表示从未有人告知自己该系统的存在。出现如此严重的疏漏，波音公司该怎样解释呢？

ABS规模和需求皆上升近日，多位业内人士透露，资管新规后，更符合金融和实体经济去杠杆需求、风险收益具相对优势，也符合金融机构的投资需求的ABS规模出现了明显的增长。Wind数据显示，截至10月19日，今年新增的214个资产支持证券项目发行总额6100.77亿元，总量已高达3.27万亿，当前余额2.22万亿元，较去年底增长18.8%。

业内人士表示，违规放贷或信贷资金监督不力极易导致借款人违约风险和骗贷案的发生，给银行信贷资金安全埋下风险隐患。此外，信贷资金绕道流入股市、楼市等，会导致居民杠杆率上升以及股市、楼市泡沫增加。（本文来自于新华网）责任编辑：谢海平[环球时报驻日本、德国、美国特派特约记者 蒋丰 青木 张梦旭 张笑竹]最高人民检察院近日发布一批指导性案例，对检察机关办理性侵、虐待未成年人违法犯罪案件进行办案指导。通过案例，最高检明确，通过网络通讯工具，实施非直接身体接触的猥亵行为与实际接触儿童身体的猥亵行为具有相同的社会危害性，可认定构成猥亵儿童罪。未成年人被猥亵或性侵是个全球性社会问题，而在网络时代，接触交流方式的多元化给相关罪行的认定带来了挑战。国外对猥亵行为是如何界定的，各有什么特点？《环球时报》驻多国记者对此做了调查。